美国拳击冠军“魔鬼乔治”52辆汽车大甩卖,MINI/奔驰/法拉利全都有
乔治·福尔曼(George Foreman)也被很多人称之为“魔鬼乔治”。出生于1949年的他曾经获得过前WBC(世界拳击理事会)、前WBA(世界拳击协会)、前IBF(国际拳击联合会)、前WBU(世界拳击联盟)重量级冠军,被认为是世界上最好的重量级拳击手之一。
福尔曼10多岁开始接触拳击,很快发现拥有非凡的天赋,他在1968年墨西哥奥运会上夺得金牌,之后步入职业赛场成为了世界冠军。后来,福尔曼爆冷负于穆罕默德-阿里灰心丧气,于1977年宣布退役,当时只有28岁。
退役后的福尔曼成为了一名牧师,他在这个位置上干了10年,直至1987年重返拳坛。复出后的福尔曼,比其他拳手的年龄都大,却依旧是所属领域的主导力量,直至再次登顶冠军宝座。
福尔曼曾坦言,自己1987年之所以复出,一个重要原因就是即将破产,当时他花掉了之前积攒的所有钱,不得不努力维持生计。福尔曼复出时已经38岁了,很多人对此感到震惊,最终他于1994年重夺拳王称号,创造了迄今重量级年龄最大的折桂纪录。
福尔曼不仅是一位令人生畏的拳手,同时又是成功的企业家,因为冠名推出的“福尔曼烧烤炉”系列,在厨房领域占据着举足轻重的地位。福尔曼坦言,自己从拳击以及商业活动当中赚了很多钱。
当然了,福尔曼烧烤炉系列成为了最受欢迎的烹饪用具之一,在全球售出超过了1亿台,福尔曼在烧烤炉系列中也赚取了丰厚利润,最终以1.38亿美元的价格卖出了自己的冠名权。同时,福尔曼还通过其它业务赚取收入,诸如不久前上映的纪录片《大乔治-福尔曼》,他就从中获得了数百万美元的收视提成。
知名媒体《名人净资产》日前公布了福尔曼2023年的净资产,数据显示高达3亿美元。除了打拳赚来的钱之外,福尔曼成功进行了再投资,因此已经74岁的他,依旧是世界上最富有的拳手之一。
时至今日在不少美国人心里会误以为,乔治·福尔曼是个在电视中卖烧烤架的人,他代言人的身份影响了一代人。今天咱们就来聊聊这位拳击手的另一面,跟咱们兴趣相投的一面——汽车。
不知道什么原因,福尔曼计划出售他拥有的52辆汽车。这些车将会通过无保留价的形式公开拍卖,通过这些汽车我们能感受到,与很多名人拥有的昂贵汽车收藏不同,福尔曼的这些显然很接地气,或许他是因为纯粹的喜欢而购买。而不是为了什么所谓的地位或声望,接下来就让我带您瞧瞧他即将出手的这些古怪汽车。
此次销售最大的亮点可能是这辆2005年的福特GT,拥有经典的Mark IV红色车漆,配有车身同色的卡钳、BBS轻质铝轮、白色赛车条纹。在车内,你会看见乌木黑真皮内饰和选配的McIntosh立体声音响。这辆车自新车以来一直就是福尔曼收藏的一部分,但并没怎么使用,里程表显示的总行驶里程为790英里(1,271公里)。
宝马爱好者会对里面的2000年款Z8感兴趣。同样这是他购买的新车,一直收藏至今,值得注意的是,该车使用了极为少见的蓝色车漆,据说只有37辆Z8使用了相同的车漆。
一对法拉利也在进行出售,包括1987年的法拉利Testarossa和2002年手动挡法拉利360 Modena Spider。此外,一辆仅行驶120英里(193公里)的第一代特斯拉跑车也会让电动汽车爱好者兴奋不已。
还有很多有趣的汽车。比如1995年的赛麟野马S351敞篷车,车漆使用的是金丝雀黄色,车轮与车漆相同。该车于1995年3月交付给这位拳击手,时至今日仅行驶了732英里(1178公里)。
此外,还包括一些战前的经典美国车,比如2008年10月购买的1931年福特A型敞篷车A400。原始里程未知,不过从这位拳击手入手修复后,仅行驶了18英里(29公里)。
整个收藏中的大多数车辆状况都非常好,但并非所有车辆都完好无损。
据介绍,2019年3月一辆高尔夫球车在车库中起火。虽然火灾没有蔓延到车库里的其他车辆,但它排放了腐蚀性烟尘,对一些汽车的某些金属部件造成了损坏。这一点需要新车主各位注意。
纵观整个汽车收藏,可以说品类众多琳琅满目,从各式各样的美国车到奔驰、法拉利、宾利Azure等欧洲车型。
其中最便宜的非2003年的Mini Cooper John Cooper Works莫属,因为小巧的车身尺寸,福尔曼经常驾驶它四处转悠。
很有特色的一点该车的车顶上还绘制了一面美国国旗,而不是MINI车型上常见的英国国旗。
福尔曼汽车收藏中我最喜欢的其实是这辆1995年的凯迪拉克ElDorad跑车,这辆车的车漆为绿色,配有金色车轮和奶油色的车顶。
给人的感觉非常跳跃,当然这还是一辆独特的美系豪华车,该车搭载了横置的“北极星”V8和前轮驱动布局。
时至今日总行驶里程为9100英里。凯迪拉克ElDorad这款车在我年幼时候留下了很深的印象,当时一位美国大叔曾指着他的爱车骄傲,它用的可是北极星发动机。
福尔曼在社交媒体上谈到此次拍卖时说:“我一生中大部分时间都是一名汽车收藏家和爱好者,但现在是时候与其他志同道合的爱好者分享我的汽车了。”
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